Средняя Азия и Казахстан

Сообщество и Форум → Путешествия и экспедиции → Средняя Азия и Казахстан

Страницы: 1 ...7 8 9 10 11 12 13 14

Поблагодарили: 6

Поблагодарили: 12

15.01.2016 8:05, Barnaba

Дорогие коллеги. Скажите, как обстоят дела с таможней в странах Средней азии?
Можно ли перевезти почву?
или это чревато?
Jukoman@yandex.ru

Это сильно зависит от страны, способа пересечения границы и объема проб. Формально это везде подпадает под фитосанитарный контроль и без разрешения запрещено, как и ввоз в РФ. Строже всего Туркмения, далее Таджикистан и Узбекистан, легче Киргизия и Казахстан. Неформально, провезти до 2-3л вразбивку обычно несложно, особенно автотранспортом. БОльшее количество, как и все непонятное, может вызвать нездоровый интерес, и, в лучшем случае, финансовые траты, а в худшем - серьезные осложнения. Так что вряд ли кто потащит, рискуя своими сборами.

Поблагодарили: 1

18.04.2016 15:58, Barnaba

На этом уровне дорог, насколько я знаю, нет, там грядовые пески. Я знаю, что ездили джиперы севернее, на некотором удалении от берега Балхаша, но это была вереница очень подготовленных внедорожников с техничкой.
По данным конца мая - начала июня 2013г есть вполне проезжабельный (на внедрожнике без спецподготовки) маршрут южнее, примерно от Баканаса до Уштобе. Сам я не ездил, есть запись со слов приятеля без точек GPS. Они ездили на ГАЗ-66, но, по мнению приятеля, легко проехали бы на "козле" или "буханке". Вот краткая запись, как она была, в сокращении и без моих реплик:
"Самая засада там на въезде, нужно в нескольких км сев. Баканаса свернуть с трассы на грунтовку на восток, пересечь основной канал по мосту, затем между рисовыми полями, не запутаться, пересечь по мостам в общем направлении на восток еще 2 или 3 канала, и выехать на восточный берег последнего из них. Там не везде есть мосты и мы поплутали немного. Пересек последний канал - и дальше на восток только степь. После этого сразу взять вдоль него немного на юг и вскоре найти и взять самую наезженную дорогу налево, на восток. Там много грунтовок и можно запутаться, уйти на юг или на север, в принципе, тоже неплохо, южнее есть саксаульники не маленькие. Через примерно 15км дорога станет уводить на юг, нужно проехать по ней еще примерно 20км, и взять ответвление на северо-восток, как бы под острым углом, иначе приедешь в пос. Бирлик, из него можно выехать обратно на нужную дорогу, она будет правее той, по которой въехал. Ну да, поплутали немного

. Из этого Бирлика все равно, кажется, другого выезда нет. Через примерно 40км будет хорошая развилка. Если свернуть на ЮВ, неплохая грунтовка ведет через степь на красивые предгорные увалы, там выходы даже есть, затем через 2 несложных перевала, потом через небольшую речку вброд - легко на ГАЗ 66, но и козел пройдет - к заброшенному ракетному полигону времен СССР. Это кучка сараев и позиции, охраны нет, оттуда старый асфальт с выходом на трассу южнее пос. Айнабулак. По этой дороге мы сразу не поехали, на увалы заезжали ненадолго на обратном пути с трассы с юга, и дальше на север в степь не стали, но дорога с развилки точно выходит к этому полигону. Она была бы интереснее, на увалах предгорная флора еще вегетировала. Мы же с развилки свернули по дороге на СВ, надеялись найти хорошие пески, но не нашли, так, полянки в стороне от дороги... Эта дорога петляет, затем поворачивает на запад и через примерно 70км через поля у пос. Тельман выводит на асфальт и затем на трассу, это немного южнее Уш-тобе. Всего от поворота у Баканаса до трассы у Уш-тобе вышло 215км по спидометру с заездами небольшими туда-сюда, к сорам и песочкам... Три дня ехали понемногу, можно и быстрее, но зачем, и 66й трясет сильно между 20 и 30, пыль летит, а так видно все... За день чтобы доехать, это нужно упереться и ехать, проще по трассе тогда...Там разные типы полупустынь на глине и закрепленных песках, все заросшее, есть кое-где разбитые песочки, но мало. Саксаул везде есть, но немного, больше всего вначале. И тамариск там же. Такыры и солончаки везде встречаются в сорах, есть галофилы."

18.04.2016 20:17, vadim64

На этом уровне дорог, насколько я знаю, нет, там грядовые пески. Я знаю, что ездили джиперы севернее, на некотором удалении от берега Балхаша, но это была вереница очень подготовленных внедорожников с техничкой.
По данным конца мая - начала июня 2013г есть вполне проезжабельный (на внедрожнике без спецподготовки) маршрут южнее, примерно от Баканаса до Уштобе. Сам я не ездил, есть запись со слов приятеля без точек GPS. Они ездили на ГАЗ-66, но, по мнению приятеля, легко проехали бы на "козле" или "буханке". Вот краткая запись, как она была, в сокращении и без моих реплик:
"Самая засада там на въезде, нужно в нескольких км сев. Баканаса свернуть с трассы на грунтовку на восток, пересечь основной канал по мосту, затем между рисовыми полями, не запутаться, пересечь по мостам в общем направлении на восток еще 2 или 3 канала, и выехать на восточный берег последнего из них. Там не везде есть мосты и мы поплутали немного. Пересек последний канал - и дальше на восток только степь. После этого сразу взять вдоль него немного на юг и вскоре найти и взять самую наезженную дорогу налево, на восток. Там много грунтовок и можно запутаться, уйти на юг или на север, в принципе, тоже неплохо, южнее есть саксаульники не маленькие. Через примерно 15км дорога станет уводить на юг, нужно проехать по ней еще примерно 20км, и взять ответвление на северо-восток, как бы под острым углом, иначе приедешь в пос. Бирлик, из него можно выехать обратно на нужную дорогу, она будет правее той, по которой въехал. Ну да, поплутали немного . Из этого Бирлика все равно, кажется, другого выезда нет. Через примерно 40км будет хорошая развилка. Если свернуть на ЮВ, неплохая грунтовка ведет через степь на красивые предгорные увалы, там выходы даже есть, затем через 2 несложных перевала, потом через небольшую речку вброд - легко на ГАЗ 66, но и козел пройдет - к заброшенному ракетному полигону времен СССР. Это кучка сараев и позиции, охраны нет, оттуда старый асфальт с выходом на трассу южнее пос. Айнабулак. По этой дороге мы сразу не поехали, на увалы заезжали ненадолго на обратном пути с трассы с юга, и дальше на север в степь не стали, но дорога с развилки точно выходит к этому полигону. Она была бы интереснее, на увалах предгорная флора еще вегетировала. Мы же с развилки свернули по дороге на СВ, надеялись найти хорошие пески, но не нашли, так, полянки в стороне от дороги... Эта дорога петляет, затем поворачивает на запад и через примерно 70км через поля у пос. Тельман выводит на асфальт и затем на трассу, это немного южнее Уш-тобе. Всего от поворота у Баканаса до трассы у Уш-тобе вышло 215км по спидометру с заездами небольшими туда-сюда, к сорам и песочкам... Три дня ехали понемногу, можно и быстрее, но зачем, и 66й трясет сильно между 20 и 30, пыль летит, а так видно все... За день чтобы доехать, это нужно упереться и ехать, проще по трассе тогда...Там разные типы полупустынь на глине и закрепленных песках, все заросшее, есть кое-где разбитые песочки, но мало. Саксаул везде есть, но немного, больше всего вначале. И тамариск там же. Такыры и солончаки везде встречаются в сорах, есть галофилы."

Спасибо огромное за подробный ответ и варианты. Машина у меня подготовленная. Будем пробовать, уж больно интересно попробовать там проехать .

Поблагодарили: 14

Поблагодарили: 1

Поблагодарили: 12

Поблагодарили: 15

Поблагодарили: 13

Поблагодарили: 12

Поблагодарили: 11

Поблагодарили: 20

30.06.2016 3:54, bugslov

Ездил на машине. Общий пробег 14000 км. Машина тьфу тьфу нигде не подводила. Конечно я не лез на ней на бездорожье, но разбитые грунтовки с приличным подьемом штурмовала без труда. Вообще поездкой доволен. Жаль, только посветить не удалось, генератор приказал долго жить. Но это не помешало собирать жуков на заправках и под фонарями.

Картинки:

20160527_161739.jpg — (2.66мб)

20160529_110113.jpg — (735.99к)

20160601_141327.jpg — (610.33к)

20160531_161748_HDR.jpg — (582.67к)

Поблагодарили: 17

03.07.2016 16:42, Mantispid

Южный Казахстан, горы Каратау, "Каратауский заповедник", ущелье Хантаги
2-6.VI.2016

(часть 1)

Картинки:

hant_1.jpg — (435.57к)

hant_2.jpg — (301.3к)

hant_3.jpg — (249.72к)

картинка: hant_4.jpg

hant_4.jpg — (181.51к)

hant_5.jpg — (163.08к)

hant_6.jpg — (246.5к)

hant_7.jpg — (581.21к)

hant_9.jpg — (179.43к)

hant_10.jpg — (156.56к)

hant_11.jpg — (414.97к)

hant_12.jpg — (335.39к)

hant_13.jpg — (336.42к)

hant_16.jpg — (566.37к)

hant_17.jpg — (215.65к)

hant_18.jpg — (249.8к)

hant_19.jpg — (171.14к)

hant_22.jpg — (366.67к)

hant_26.jpg — (214.66к)

hant_27.jpg — (625.91к)

hant_28.jpg — (564.85к)

hant_29.jpg — (323.57к)

hant_30.jpg — (372.4к)

Поблагодарили: 14

03.07.2016 16:45, Mantispid

Южный Казахстан, горы Каратау, "Каратауский заповедник", ущелье Хантаги
2-6.VI.2016

(часть 2)

Картинки:

hant_31.jpg — (536.18к)

hant_32.jpg — (771.56к)

hant_33.jpg — (706.66к)

hant_36.jpg — (376.61к)

hant_37.jpg — (381.77к)

hant_38.jpg — (160.88к)

hant_39.jpg — (442.89к)

hant_40.jpg — (759.09к)

hant_41.jpg — (618.1к)

hant_42.jpg — (360.88к)

hant_43.jpg — (474.59к)

hant_44.jpg — (455.41к)

hant_45.jpg — (323.94к)

hant_46.jpg — (469.14к)

________1.jpg — (5.04мб)

________2.jpg — (5.93мб)

________3.jpg — (5.95мб)

Поблагодарили: 16

Поблагодарили: 17

Поблагодарили: 18

Поблагодарили: 17

Поблагодарили: 19

Поблагодарили: 1

03.07.2016 21:37, Mantispid

И снова возвращаемся в горы на 2 дня...

Южный Казахстан, горы Каратау, 8.6 км Ю с. Караой, h=1034m
18-19.VI.2016

Картинки:
картинка: Baj9.jpg

Baj9.jpg — (199.17к)

Baj7.jpg — (401.26к)

Baj5.jpg — (428.99к)

Baj3.jpg — (249.75к)

Baj2.jpg — (233.8к)

Baj1.jpg — (738.48к)

Baj10.jpg — (479.4к)

Baj11.jpg — (488.83к)

Baj12.jpg — (789.71к)

Baj14.jpg — (353.42к)

Baj15.jpg — (387.82к)

Baj19.jpg — (505.87к)

Baj20.jpg — (414.78к)

Baj21.jpg — (408.61к)

Baj26.jpg — (281.21к)

Baj27.jpg — (715.62к)

Baj28.jpg — (532.44к)

Baj29.jpg — (499.29к)

Baj30.jpg — (409.51к)

Поблагодарили: 15

Поблагодарили: 18

04.07.2016 18:58, vadim64

Казахстан с 30 мая по 20 июня. Заехали через Уральк, далее Актюбинск на утро после теракта, далее Аральск ( Приаральские Каракумы), далее Туркестан переехали через горы к Каратаускому заповеднику и далее до Чимкента. Попытались въехать в горы по щебёнке днём в самое пекло (+45 ) машина не выдержала и радиата ёк. А вечером начались дожди которые продолжались 5 дней и мы решили закончить маршрут и двинуться в обратный путь. В начале были одни дожди было прохладно, а как вьехали в пустыню - жара. Днём ловилось мало в основном ночные сборы. Пустыня очень понравилась.

Картинки:

IMG_3107.JPG — (2.99мб)

IMG_3109.JPG — (3.18мб)

IMG_3111.JPG — (4.87мб)

IMG_3117.JPG — (4.47мб)

IMG_3128.JPG — (3.47мб)

S1520118.JPG — (6.75мб)

IMG_3146.JPG — (1.71мб)

S1530001.JPG — (6.79мб)

S1530005.JPG — (6.2мб)

S1530009.JPG — (3.59мб)

Поблагодарили: 15

Поблагодарили: 22

04.07.2016 19:18, Mantispid

Казахстан с 30 мая по 20 июня. Заехали через Уральк, далее Актюбинск на утро после терастадалее Аральс ( Приаральские Каракумы)далее Туркистан переехали через горы к Каратаускому заповеднику и далее до Чимтента. Попытались вьехать в горы по щебёнке днём в самое пекло (+45 ) машина не выдержала и радиата ёк. А вечером начались дожди которые продолжались 5 дней и мы решили закончить маршрут и двинуться в обратный путь. В начале были одни дожди было прохладно,а как вьехали в пустыню - жара. Днём ловилось мало в основном ночные сборы.Пустыня очень понравилась.

опа, знакомый пацанчик в красной футболке

Сообщение было отредактировано Mantispid - 04.07.2016 19:18

Страницы: 1 ...7 8 9 10 11 12 13 14

Новый комментарий

Зарегистрируйтесь на сайте и/или зайдите в свой аккаунт, чтобы загружать новые сообщения и комментарии.

* По умолчанию переводом комментариев c русского на английский занимается администрация сайта. Если вы хотите по максимуму сохранить авторский стиль либо просто облегчить жизнь переводчику — скопируйте текст вместе с тегами из окна с русским комментарием, вставьте его в окно английского и замените русский текст на английский, сохранив теги.