Особенности лова на свет

Но вот возник вопрос - не засвечивают ли сберегайки УФ трубку? Визуально ее свет виден гораздо лучше

Визуально УФ не видим. То, что Вы видите - не УФ, а обычный, видимый свет, присутствующий в спектре этой лампы.
Чтобы лампы не засвечивали одна другую, просто разнесите их в пространстве (удлините провода).

Значит все таки свет сберегаек глушит УФ с трубки? Если разносить то насколько?

  Значит все таки свет сберегаек глушит УФ с трубки?

Нет.

Спасибо. Сорри за дилетантские вопросы)
То что УФ невидим то я понимаю,просто подумал раз видимый спектр трубки глушится,то может и УФ тоже.

В общем будем пробовать. А то первые разноусые вечером уже в открытое окно залетают,

И видимый не глушится. Сколько излучения было столько и осталось. А то, что Вы наблюдаете, это особенность восприятия. Разносить не надо, будет хуже.

Сообщение было отредактировано Seneka - 14.04.2012 23:56

Да, собственно так и подумал что лучше не разносить, посередине вертикально будет УФ трубка а сберегайки по бокам

Бабочки увидят то, что не увидите вы (именно УФ). Не стоит волноваться по этому поводу

Это я понял. Сейчас пока проверяю аккумуляторы ,часа на 2 7Ач должно хватить.

Друзья, у меня такой вопрос.
Повесил на открытой террасе ДРЛ 250 неколотую и пару УФ сберегаек Camelion на 28 W. А за углом террасы - на темной стороне дома (за пределами пространства, освещенного ДРЛ) - еще одну УФ сберегайку. Оказалось, что на сберегайку на темной стороне дома прилетает в целом не меньше бабочек - или даже чуть побольше. И главное - более богатый видовой состав.
Как думаете, может быть ДРЛ 250 слишком яркая, и лучше взять ДРЛ 125?
Уличный фонарь метрах в 100 стоит, так что "конкуренция" есть.
Колоть ДРЛ не хочу - и здоровье дороже, и люди рядом ходят, смотреть на нее будут.

  Друзья, у меня такой вопрос.
Повесил на открытой террасе ДРЛ 250 неколотую и пару УФ сберегаек Camelion на 28 W. А за углом террасы - на темной стороне дома (за пределами пространства, освещенного ДРЛ) - еще одну УФ сберегайку. Оказалось, что на сберегайку на темной стороне дома прилетает в целом не меньше бабочек - или даже чуть побольше. И главное - более богатый видовой состав.
Как думаете, может быть ДРЛ 250 слишком яркая, и лучше взять ДРЛ 125?
Уличный фонарь метрах в 100 стоит, так что "конкуренция" есть.
Колоть ДРЛ не хочу - и здоровье дороже, и люди рядом ходят, смотреть на нее будут.

скорее всего та сторона, где одна сберегайка, просто более уловистая (в плане богатства растительности, например). не может на нее лететь лучше, чем на ДРЛ, проверено многократно.

Компания Энтомолоджи Бокс продолжает совершенствовать ночные системы лова, и предлагает Вашему вниманию, ночной энтомологический комплекс УльтраФлайДрай. Как видно из названия, данное изобретение, сочетает в себе малый вес, и систему защиты от дождя. Мы не стояли на месте и с момента нашей первой публикации, сотрудники компании, постоянно практикуясь в различных уголках Земного шара, испытывали и совершенствовали простую систему из трёх палок. И, похоже, нам удалось достичь баланса. Экран, получился лёгок (что немало важно при перевозке в самолёте), достаточно прочен (на него можно подвесить тент от дождя), его можно установить на любом грунте ( включая и асфальт), быстро собрать даже ночью ( благодаря уменьшению крепежей), поместить в рюкзаке, заняв мизерную долю полезного пространства, ну, и конечно, при необходимости, без суеты, накрыть лампы от дождя, имеющимся в комплекте зонтиком. В качестве зонта - обычный кусок 100мк. Целлофана, который легко настилается поверх алюминиевых трубок, и фиксируется домашними прищепками. В новой комплектации экран прошёл испытания в самом дождливом месте на Земле - в западной части Южной Америки. Стоимость экрана – 3000р., без марлевой ткани. С тканью – 3500р.
Чтобы собрать такой экран, Вам не обязательно звонить его производителю. Вы без труда сможете собрать его сами. Для этого Вам понадобятся :
1. Алюминиевые трубки, 4 шт., по 2м. ( диаметр трубки от 10 до 20мм., чем толще трубка, тем прочнее и тяжелее конструкция).
2. Алюминиевый швеллер, в качестве опоры экрана ( его размер нужно брать чуть более диаметра трубки. Будьте внимательны! Швеллер должен быть максимально жёстким).
3. Придуманные Вами «болты и гайки», для состыковки порезанного материала ( 2 –х метровая трубка режется в трёх местах, для достижения 50 см. длины колена. Будьте внимательны! Трубки должны прочно скручиваться друг с другом).
4. « Болгарка», сварочный аппарат, с их помощью Вы соберёте конструкцию для подвеса ламп, и зонта, угловые элементы.
5. Гвозди – 150мм. , 10 штук ( из них Вы сделаете колышки)
6. Бельевой шнур.
7. При необходимости катанная труба, с резьбой и без.
Желаем удачи.

Картинки:

____________026.jpg — (709.42к)   


____________027.jpg — (615.07к)   


____________031.jpg — (542.4к)   


____________032.jpg — (293.92к)   


____________033.jpg — (222.07к)   


____________034.jpg — (923.92к)   


____________035.jpg — (649.15к)   


____________036.jpg — (383.41к)   


_________1153.jpg — (5.59мб)   


_________1580.jpg — (7.95мб)   


________________.JPG — (4.49мб)   

Romyald, по фотографиям у вас два генератора: Kipor и Сварог. Какому из них больше отдаете предпочтение и почему?

Мой старый боевой друг остался в Колумбии. Проработал шесть лет, два раза сделал кругосветку, отработал как Папа Карло, и сэкономил немало средств и нервов. Изначально он назывался Endress 700, после чего был разобран для уменьшения веса.
Новокупленный аппарат в точности до мельчайших деталей скопирован с Endress. Я пока ещё не знаю насколько у Кипора хорошая сборка. Продавец заверил, что покупатели довольны. Поверим на слово и проверим на опыте. Мотор его в точности как у Endress, впрочем не в моторе дело. У этих аппаратов очень капризная микросхема, чуть мощностью перегрузил, и капец микросхеме. В Москве её стоимость доходит аж до 5000р., не смотря , что весь генератор стоит 9800р.
Сказать могу лишь одно - генератор надёжен, мотор долговечен, но пользоваться им нужно всегда корректно. Максимум простит три ошибки. Потом придётся покупать мозги. Я обычно использую две 160 Вт. лампы, плюс одну мощную энергосберегающую лампу, или маломощную УФ. И не даю генератору работать более 4-х часов без отдыха. В принципе сочетание веса, мощности и стоимости у этого четырёхтактника самое лучшее на сегодняшний день.

Да, забыл сказать, как Вы его назвали Cbapor, если Вы имели в виду тот жёлтый под тентом генератор, то полное г.... Это двухтактник, двигатель его не надёжен, вес его громаден, а карбюратор работает как ему вздумается. В Колумбии я устал его обхаживать. Он когда хочет, тогда и заглохнет.
Хороший генератор то был в разобранном виде, он на 1153 фотке справа. Команды ему давал я. И в тот поседний день в Чингазе, он как всегда завёлся, но микросхема подвела.

  Да, забыл сказать, как Вы его назвали Cbapor, если Вы имели в виду тот жёлтый под тентом генератор, то полное г.... Это двухтактник, двигатель его не надёжен, вес его громаден, а карбюратор работает как ему вздумается. В Колумбии я устал его обхаживать. Он когда хочет, тогда и заглохнет.
Хороший генератор то был в разобранном виде, он на 1153 фотке справа. Команды ему давал я. И в тот поседний день в Чингазе, он как всегда завёлся, но микросхема подвела.

Этож знакомый всем киловаттник от дядюшки Ляо
У нас он продается например под маркой Elitech, в Тайланде - Hyno. По сути - лотерея.

Да, Вы абсолютно правы.
А в принципе, можно вовсе не заморачиваться, и покупать двухтактники на месте, если Вы конечно едите не одни. Купить эту фигню, отиметь её и отдать какому-нибудь фермеру, как это сделали мы. Только учтите ещё один нюанс, что в некоторых странах её можно ещё устать искать. В таких случаях я всегда вожу с собой фотографии : генератора, ламп, холодильника и пр.,пр. дребедени которая может вдруг неожиданно пригодится.
В Колумбии, например, вместе с переводчиком на поиски жёлтого генератора у нас ушёл целый день. А сколько бы мы его искали без переводчика?

Продавец заверил, что покупатели довольны.

Сказать по правде, я не доволен. Сменил 3 одинаковых генератора Kipor TI1000 и у всех были свои глюки. первый просто сгорел в тайге без видимых причин - заменил по гарантии. у второго на второй сезон стало пропадать напряжение на выходе через 15 минут после старта - после трех привозов этого генератора в сервис в гневе доплатил 5 тысяч и получил новые внутренности. у третьего сразу же подтекало масло непонятно откуда. постоит день и под ним появляется небольшая лужица масла. особо для ловли не мешало - доливал перед каждым запуском масло и ловил. в конце сезона отдал в сервис - сказали, что был заводской брак и где-то нужно было немного сточить железо, чтобы устранить зазор. по весне заправил маслом - течь не исчезла, хотя стала чуть меньше. в первый же выезд на выходе, как я уже писал в отчетах о ловле, стало на 1 секунду пропадать напряжение, после чего работа генератора продолжалась в нормальном режиме минут 5, а дальше снова такая же ситуация, на третий-четвертый раз включалась лампочка перегрузки (хотя горела всего она лампа). За все годы эксплуатации генераторы никогда не перегружались, использовались и хранились по всем правилам. Так что в итоге пришлось покупать новый, уже четвертый генератор другого производителя.

А другой, это какой?

  А другой, это какой?

fubag (германия+китай). не уверен, что он чем-то лучше, просто кипор уже точно не хочется

Святослав , думаю, что в твоём случае нужно покупать не менее 1 кв., и стоимость его должна быть не менее 15000р. В этой ценовой политике есть безусловно хорошие машинки. У меня выбора нет, мне нужен четырёхтактник, до 10 кг. Вот ссылка, там очень большой выбор генераторов http://www.bestgenerators.ru/component/vir...generatori.html. Наверное, и всем лучше выбрать что-нибудь понадёжнее, например, Французский генератор ( его все хвалят). Я же возьму, что полегче, разберу его, как в первый раз, и в путь.

  Святослав , думаю, что в твоём случае нужно покупать не менее 1 кв., и стоимость его должна быть не менее 15000р.

Так они у меня все киловаттники были в этой ценовой категории, включая последний Fubag TI1000

Мужики, Кипор полное г...о. Мне хватило двух штук, поломавшихся в течение одного сезона. Два последних сезона ловлю на Хонду, никаких нареканий. У Мишки (Миккей) Кипор тоже периодически глючит/ломается, но он пока держится...

Сообщение было отредактировано sdi - 23.04.2012 07:08

  Мужики, Кипор полное г...о. Мне хватило двух штук, поломавшихся в течение одного сезона. Два последних сезона ловлю на Хонду, никаких нареканий. У Мишки (Миккей) Кипор тоже периодически глючит/ломается, но он пока держится...

Хонда несколько выходит за ценовую категорию 15000 рублей

  Хонда несколько выходит за ценовую категорию 15000 рублей

на самом деле был соблазн прикупить Хонду, но Жаба взяла верх над этим желанием ))

  на самом деле был соблазн прикупить Хонду, но Жаба взяла верх над этим желанием ))

С другой стороны куплено 3 негодных Кипора по стоимости как одна Ходна

Может на четвёртом повезёт?

  Мужики, Кипор полное г...о. Мне хватило двух штук, поломавшихся в течение одного сезона. Два последних сезона ловлю на Хонду, никаких нареканий. У Мишки (Миккей) Кипор тоже периодически глючит/ломается, но он пока держится...

Ни фига он не глючит! Три сезона и одна поломка=выключатель. Ремонт стоил 100 рублей и полчаса времени, я отъехать от мастерской не успел. Но все это при одном условии: первое, что надо сделать - это выкинуть китайскую свечу и поставить Bosch. Ну, и еще технику надо любить

Сообщение было отредактировано mikee - 23.04.2012 19:26

Иначе говоря, прокладка между рулём и сидением, всё ещё актуальна.

  Ни фига он не глючит! Три сезона и одна поломка=выключатель. Ремонт стоил 100 рублей и полчаса времени, я отъехать от мастерской не успел. Но все это при одном условии: первое, что надо сделать - это выкинуть китайскую свечу и поставить Bosch. Ну, и еще технику надо любить

У кого-то память коротка. Уже и не помнит, как например, в прошлом году в астрахани мы остались только с одним генератором (чей-то ни фига не глючный кипор перестал заводиться после песков Досанга). А как-то по дороге к тебе в Гусь в мирмидонопитомнике он тоже почему то не завелся и мы остались без самок тау.
Полчаса времени длился ремонт. А сколько ты на нем времени потерял? Пока доехал по пробкам, пока вернулся - 4 часа потерянного времени точно.

 Ну, и еще технику надо любить

я очень люблю технику! свеча у моего кипора была (и есть) японская...

Вот у вас проблемы
Вообще, покупая дешевую технику- нужно все уметь чинить самому, тогда действительно незачем платить больше, покупка себя оправдает, а если возить в сервис, то это уже совсем не то дело.
Все китайские поделки нужно сразу после покупки разбирать полностью, все проверять, смазывать, заменить некоторые компоненты сразу, в общем, как это было раньше актуально- "доработать напильником". А сервисам доверять- дело стремное)))

В детстве , когда был маленьким, я очень любил всё разбирать. Вот и до сих пор эта полезная привычка осталась . Ведь прежде, чем стать хорошим врачом нужно, как говориться, видеть человека изнутри, а для этого надо не вылезать из прозектуры . Точно так же и в технике, чтобы разговаривать с ней на ты, нужно представлять себе, как эти узлы работают, понимать их взаимосвязь .
Имея разобранный генератор, и соорудив для выпотрошенных узлов каркас, я всегда мог быстро и своевременно устранить неполадки. Для инверторных генераторов все мелкие поломки можно устранить в течении 15 минут. Сломался выключатель? Да Бог с ним, он мне и не нужен. Достаточно нажать на определённую кнопку и генератор выключается. А не хотите, чтобы шнур за который Вы дёргаете, после 100-го раза, вдруг оборвался , в джунглях Калимантана? И это не проблема. Только имей необходимые инструменты . Сломаться может и Хонда, между прочим .
Поэтому дам Вам небольшой совет . Перед тем, как покупать генератор свяжитесь с местной ремонтной мастерской. Узнайте, что наиболее часто ломается в выбранной Вами марке генератора. Узнайте, можно ли это купить в срочном порядке. Максимально, если не хотите разбирать, изучите строение генератора. У Кипора, да и у наверно всех остальных инверторов, стоит мотор от той-же Хонды, только собран он в Китае. Его моторесурса должно хватить надолго ( если своевременно его обслуживать). А если хотите быть вообще независимыми от обстоятельств, прикупите в ремонтной мастерской, запасную микросхему, запасную свечу, и Вы король лесов, тайги и джунглей .

Господа хорошие, нужна ваша консультация. Озаботился поездкой по просторам Родины, - ловить время будет только в сумерки, т.е. на свет. На машине. Генератора с собой взять возможности нет никакой, финансов в обрез. Поэтому думаю обойтись след. схемами
1. Либо взять инвертор 12-220 вольт ватт на 150 (мощнее весьма дороже) и попытаться подключать к нему ДРЛ-150
2. Гугл говорит, что есть энергосберегающие лампы, способные работать от постоянного тока на 12 вольт, т.е. в этом случае обхожусь без преобразователя, а просто запасаюсь лампами.
Кто какую схему посоветует? Спасибо!

У Кипора, да и у наверно всех остальных инверторов, стоит мотор от той-же Хонды, только собран он в Китае. Его  моторесурса должно хватить надолго

у кипоров дохнет всегда только электроника. движки неубиваемые.

1. Либо взять инвертор 12-220 вольт ватт на 150 (мощнее весьма дороже) и попытаться подключать к нему ДРЛ-150
2. Гугл говорит, что есть энергосберегающие лампы, способные работать от постоянного тока на 12 вольт, т.е. в этом случае обхожусь без преобразователя, а просто запасаюсь лампами.
Кто какую схему посоветует? Спасибо!

Инвертор сдохнет если подключить к нему лампу ДРЛ такой же мощности как он сам. Пусковая мощность ДРЛ превышает номинальную примерно в 3 раза, так что считайте сами... а вот с ДРВ лампами уже можно запустить такую схему. Так что оптимальным, на мой взгляд, будет решение инвертор на 150 Вт + ДРВ на 125 Вт. Главное не забывать подзаряжать аккумулятор вовремя, а то не заведете машину дрв довольно быстро высосет аккум., но результат будет в разы лучше, чем при ловле на энергосберегайку.

Или метал-галогенку(МГ, а не просто галогенка) на 12V помощнее найти.

  Господа хорошие, нужна ваша консультация. Озаботился поездкой по просторам Родины, - ловить время будет только в сумерки, т.е. на свет. На машине. Генератора с собой взять возможности нет никакой, финансов в обрез. Поэтому думаю обойтись след. схемами
1. Либо взять инвертор 12-220 вольт ватт на 150 (мощнее весьма дороже) и попытаться подключать к нему ДРЛ-150
2. Гугл говорит, что есть энергосберегающие лампы, способные работать от постоянного тока на 12 вольт, т.е. в этом случае обхожусь без преобразователя, а просто запасаюсь лампами.
Кто какую схему посоветует? Спасибо!

Я оборудовал свой автомобиль стационарным инвертором на 1.5 Ква с синусоидой на выходе. Оборудовал электророзетки на боковой панели и спокойно подключаю туда удлинитель с любыми лампами . Тянет все, в тч небольшой электроинструмент, если надо, что весьма удобно в походах. Стоил этот инвертор отеч пр-ва около 7 тысяч. Надежный, компактный (стоит под пассажирским сиденьем), в салоне бензином от генератора не пахнет итд.
При покупке переносных китайских инверторов учтите, что реальная мощность и заявленная может различаться, так что покупайте с запасом к предполагаемой нагрузке.

  Я оборудовал свой автомобиль стационарным инвертором на 1.5 Ква с синусоидой на выходе. Оборудовал электророзетки на боковой панели и спокойно подключаю туда удлинитель с любыми лампами . Тянет все, в тч небольшой электроинструмент, если надо, что весьма удобно в походах. Стоил этот инвертор отеч пр-ва около 7 тысяч. Надежный, компактный (стоит под пассажирским сиденьем), в салоне бензином от генератора не пахнет итд.
При покупке переносных китайских инверторов учтите, что реальная мощность и заявленная может различаться, так что покупайте с запасом к предполагаемой нагрузке.

А сколько аккумуляторов и какой они емкости на твоем "кашалоте"?

Только один 80 ач.

Виктор, идея классная , но есть риск посадить аккумулятор, и потом не завестись . Или ты в процессе лова включаешь двигатель для подзарядки ?
У меня дома, три циркуляционных насоса ( все вместе 230 Вт), за четыре часа опустошают 65 А аккумулятор до нуля.